随着商业船舶规模的持续激增，全球港口当局面临压力，必须采取有效的扩张战略，以满足日益增长的运力需求。其中一个主要挑战是确保制定强有力的战略计划和操作措施，以确保安全高效的交通——不仅是通过航运渠道，而且在港口靠泊设施。继续阅读“优化港口和码头泊位使用的最佳建议”
类别:海洋水
下面是环保疏浚的答案
为了各种目的，每年有数百万立方米的海底物质被疏浚和推来推去。对海床的干扰是一种污染源，虽然疏浚工作满足了社会的基本需要，但已制定了严格的法律来保护海洋环境和控制污染。世界各地的环保机构都在不断提高标准，这使得创新成为疏浚行业的核心，以推动新的绿色技术。
那么，如何才能确保进行的疏浚工作符合环保原则?答案是:通过使用建模软件!
DHI项目负责人Jacob Hjelmager Jensen博士回答了我们关于计算机模型在当今疏浚工作中的作用的问题，并分享了他对模型如何在这个数字时代推动创新的见解。继续阅读“这是环保疏浚的答案”
为什么基于网络的解决方案是应对沿海洪水挑战的关键
随着气候条件的频繁变化，决策者正面临着保护人类生命和宝贵资产免受河流、海洋洪水和沿海城市地区风暴潮侵袭的挑战。
幸运的是，基于网络的服务和解决方案可以支持决策者应对沿海洪水带来的全面挑战。继续阅读“为什么基于网络的解决方案是应对沿海洪水挑战的关键”
一位内部人士对应对海岸侵蚀的看法
海岸侵蚀是指沿海岸线的土地、岩石或沙子的磨损。除了来自海洋的自然力量，如风暴潮和气候变化导致的海平面上升，许多人类活动，如港口建设、维护疏浚等，都有助于侵蚀过程。
我们向我们的高级海岸专家Kasper Kaegaard询问了关于海岸侵蚀的五个问题，以了解我们如何保护海岸线免受这一持续挑战。继续阅读“从内部人士的角度看如何应对海岸侵蚀”
深入研究海洋酸化的问题
什么是海洋酸化?
海洋酸化是大气中二氧化碳的影响进入海洋降低水的pH值，增加酸度。大气中高浓度的二氧化碳很大程度上人类活动的影响，如森林砍伐为农业或燃料，但它主要是由燃烧化石燃料- - - - - -煤炭、石油和天然气——以相对较低的成本生产大量的浓缩能源。继续阅读“深入研究海洋酸化问题”
如何用技术解决海洋塑料污染问题
海洋中的塑料污染是我们今天面临的最紧迫的环境问题之一。一个新的研究2019年发布的报告显示，自上世纪50年代塑料的广泛使用以来，我们海洋中的塑料数量一直在显著增加，这一问题可能会变得更糟。继续阅读“如何用技术解决海洋塑料污染问题”
浮动风力发电场:海上风能的一个新维度
不可否认，对更多能源的需求正在全球范围内快速增长。因此，在过去的几十年里，人们采用了不同的方法和解决方案来解决能源供应的挑战。特别是可再生能源，如风能和太阳能，作为减少化石燃料对全球变暖影响的方式显得尤为突出。继续阅读浮动风力发电场:海上风能的新维度
神话还是事实?海洋基础设施项目“与自然共融”的理念
大多数海上基础设施项目在获准实施之前，都必须经过严格的环境、文化或社会影响评估。这些评价旨在寻找在准备、实际施工和施工后阶段避免、尽量减少或减轻影响的证据。
我们向我们马来西亚办事处的海岸和河口部主任Juan C. Savioli询问了六个关于“与自然合作”的问题，以及是否有可能将这一概念融入到海洋基础设施设计中。继续阅读“神话还是事实?海洋基础设施“与自然共融”的理念”
基于主体的建模:海洋生物运动的动态映射
毫无疑问，人类产生的水下噪音对海洋生物的影响正受到科学家、监管机构和公众越来越多的关注。一个核心问题是，由于对船舶、气枪和打桩的水下噪音的行为反应，海洋生物从重要地区迁移。另一个问题是听力障碍，它可以是暂时性的(临时阈值转移，TTS)或永久性的(永久性阈值转移，PTS)。至少在理论上，这两种影响都会对海洋物种造成全种群范围的影响。继续阅读“基于主体的建模:海洋生物运动的动态映射”
紧急情况下的石油泄漏轨迹:从呆板的模型到简单的在线服务
众所周知，意外的石油泄漏会对环境造成严重的负面影响——影响生态系统，给海洋生物带来灾难，破坏水道，破坏基础设施和经济，等等。
2010年在墨西哥湾沿海水域发生的深水地平线石油泄漏事件，经常被称为美国最严重的环境灾难80万只鸟的死亡率和笑鸥的数量下降了大约60%在2010年至2013年期间，墨西哥湾沿岸发生了多起地震。因此，人们要求石油公司、服务供应商和环境当局在发生事故时做好准备，采取适当和有效的行动。继续阅读紧急情况下的石油泄漏轨迹:从呆板的模型到简单的在线服务