当前的海上API

数据

在线当前和生物污染预测数据库

优化容器燃料的使用和降低消耗量多达5%,并轻松访问当前和生物污染数据。

当前的海上API

船舶速度和广泛的海洋生物污染是高燃油费用的两个原因。由于燃料占海洋运输成本的50%,因此毫无疑问,航运公司正在寻找方法不仅避免使用强大的反电流区域,而且还可以准确预测其船只上生物污染的程度。

当前的SEA API通过提供基于订阅的高质量海洋当前数据的访问最多五天,从而帮助优化24/7的燃油使用,从而确定最佳的船只路线。革命性的当前海洋生物污染API还可以根据船位的位置以及诸如油漆,速度,温度,盐度,叶绿素,深度和已经存在的生物污染物等特征巧妙地估算生物污染。

减少燃油消耗

由于卫星测量值和世界上最佳的流体动力模型的整合,优化降低燃油和运营成本的路线计划,以降低燃料和运营成本。

预测船体上的生物污染

通过我们的生物污染服务保持生物污染,该服务可以预测船上的生物污染程度,因此您知道何时安排潜水员检查和船体清洁。

访问数据24/7

无论您身在何处,随时都可以访问当前的SEA API高质量当前数据和生物污染预测。

节省多达5%的油耗成本

在欧洲航天局最新资助的项目中,研究人员证明,当前的SEA API可以减少5%的燃油使用情况。亲自体验这些结果!

关键应用领域

依靠当前的海上API来:
  • 优化路线计划
  • 计划准确到达港口的时间
  • 预测船体上的生物污染的程度
  • 计划潜水员检查和船体清洁服务

DS Norden使用DHI当前的海上API。在尝试了其他提供商之后,我们很明显地认为,我们从DHI获得了非常高质量的最新数据。区域高分辨率以及包括洋流的潮汐成分是我们的重要因素。API概念用于在沿血管路线的位置提取当前数据。由于我们在全球运行,而不是在预定义的路线上运行,因此API概念完全符合我们的需求。我们也是DHI当前的Sea BioFrewing API的用户;高级结垢增长模型创建值,作为我们自己的决策支持系统的输入。

彼得·辛丁(Peter Sinding),燃油效率负责人,DS Norden

开始!

访问数据很容易。当前的数据和生物污染数据都是通过订阅应用程序编程接口(API)传递的 - 无需其他硬件或软件安装。

这一切都与质量有关

在DHI,自1964年以来,我们一直通过高级建模和定制过程控制来解决全球海上和沿海水环境中的复杂挑战。
我们回答当今市场的需求以及客户要求快速,简单的全球数字访问可行的数据和信息。
DHI一直在与航运公司合作,发现新的方法来减少运营费用并满足不断增长的监管要求。

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